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【香港快運行李托運】老區傢俱產業的新升級:“粗放製造”到“智能智造”

大字 日期:2021-06-25 來源:大江網

  大江網/大江新聞客户端訊 記者焦俊傑、鄔強報道:南康,每年生產實木傢俱超過一億件套、2020年傢俱產業產值突破2000億元、全國實木傢俱近一半的產品來自這裏……

  6月23日,“在這裏讀懂初心使命——網絡媒體革命老區行”(江西站)網絡主題活動採訪團走進革命老區贛州,在南康區瞭解傳統傢俱產業的轉型升級之路。

  走進城發智能製造共享智能配料中心,機器轟鳴聲不絕於耳,一派熱火朝天的生產景象。然而,一萬多平方米的車間只有30餘名工人,只見自動化無人物流車在來回運送木料,智能機械臂對木料自動快速識別、抓取、分揀,這是一個高度智能化信息化的生產車間。

  該公司技術總監朱雪崎告訴記者,這是亞洲單體最大的實木備料中心,共享備料中心項目應用5G、工業互聯網、大數據、人工智能以及區塊鏈等技術開發和實施,實現傢俱個性化定製、規模化生產、智能化服務,在這裏實現全流程數字化管理,“造傢俱”就像“造汽車”一樣實現了零部件化生產。

  怎麼個智能法?在這裏,通過AI分揀高質量拼接每一塊木料。記者在現場看到,按照傳統工藝分揀,會導致拼接的木板存在色差,而運用了智能色選工藝之後,智能系統對木材的顏色進行多達15檔的分選,拼接的木板則沒有色差。“這樣既提高了質量,也提高了產品附加值。”

  “以往傢俱企業需要自己採購大量橡膠木原料,再自己加工成零部件。”朱雪崎表示,這樣生產線建設投入很大,工藝也落後,增加很多成本。“現在,企業不需要自己去採購原料,只需按照生產計劃下單,2-3天就能夠從共享備料中心拿到加工好的零部件,對傢俱企業而言減少了設備投資、場地佔用、實現了零庫存、降低了製造成本。”

  朱雪崎介紹,“南康有近萬家傢俱企業,企業之間信息不暢通,我們通過打造這樣一個平台,對整個產業數字化升級,可以為企業節省50%的製造週期、30%的製造成本、20%的設備成本,以及節省30%的製造廠地,實現了降本提質增效。”

  如此龐大的傢俱市場,離不開強大的物流系統。當天,採訪團一行來到贛州國際陸港,看這個全國首個內陸港口如何推動南康傢俱“買全球、賣全球”。

  贛州國際陸港管委會產業服務中心負責人劉國柱介紹,“以前沒有贛州國際陸港的時候,由於南康地處內陸,南康傢俱企業購買木材要經過多道販運,成本就很高,現在,國外木材通過鐵路運輸(中歐班列或者海鐵聯運),從沿海港口接駁轉運木材,直接運到贛州港清關,大大壓縮成本,南康傢俱行業實現了‘買全球木材、賣全球傢俱’。”

[責任編輯:劉溱]

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